В продаже понтон «БИГМАК», построенный в г. Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Северная Верфь» под техническим наблюдением СЗФ РРР в соответствии с проектной документацией, разработанной ФГУП «Северное ПКБ» в 2006 г. В соответствии с действующим «Свидетельством о соответствии плавучего объекта» № 13.24.078.581350 понтон «БИГМАК» (регистровый № 306426) имеет класс «О 2,0 IV» Российского Классификационного Общества. Конструкции ледовых усилений корпуса понтона позволяет обеспечить прочность при эксплуатации плавучего объекта в битом льду. Дополнительные сведения: - установлено съемное леерное ограждение - установлены приварные гнезда, на которых размещаются и фиксируются с помощью замков десять 20-ти футовых контейнеров - для громозащиты понтон оборудован восемью молниеотводами - для доступа на берег понтон оборудован алюминиевым трапом-сходней - для осушения установлен переносной осушительный электронасосный агрегат - на палубе расположены четыре сварных двухтумбовых крестовых кнехта - понтон снабжен восьмирядным полипропиленовым швартовым канатом - на понтоне установлен щит берегового питания, щит технологического оборудования щит выдачи питания. Аварийный источник энергии - аккумуляторные батареи. - для освещения палубы установлены два прожектора - сигнально-отличительные огни: установлен белый круговой стояночный фонарь в носовой части. Понтон обладает наличием большого модернизационного потенциала для решения следующих задач: 1. Погрузки, разгрузки и хранения грузов до 600 т 2. Использоваться в качестве рабочей вертолетной площадки-причала 3. Использоваться в коммерческих целях для реализации таких проектов, как плавучие рестораны и гостиницы Понтон «БИГМАК» может использоваться для решения следующих задач: - Использоваться для перевозки спецтехники - Использоваться в качестве пассажирского причала - Применяться в качестве рабочего понтона для гусеничной техники - Применяться в качестве плавучей заправочной станции